30's Hank: Orcinus orca

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2008年11月6日星期四

祖孫相見

2002.9月牽了小藍, 2003年12月過戶給Yama

小藍從在我手上的山道導向, 交棒到Yama手中變成0-4與國道份子

雖然我一開始不大能習慣與接受1600c.c的NA小車, 為啥要高速奔馳

不過看著跟我過戶當天還不會開手排車的YAMA@@ (過戶完我還幫他開回他家車庫)

現在跟著一堆HONDA軍團三不五時高速征戰

也沒"跌股"到哪去

(土城到台中40分鐘的成績如果還要說跌股, 那也真的太嚴苛了...)

全原廠動力上雜誌測0-100km加速

Yama親自上陣, 開出8.3秒的佳績

可見換檔技術的進步與純熟(原廠數據不過8.2秒)

以150,000km 哩程數的高齡, 真的實屬不易了~~(中間連變速箱都換新了, 嗚...一定是被我操壞的)

雖然幾年間都沒見面, 但是我還是在msn上與Yama保持著關係

前陣子他開心的告知, 新竹剛好開出VW結尾的車號

他花了點小錢, 標下了2002-VW的車牌(紀念小藍是2002年出廠)

真是有心~~

轉眼間5年過去了, 今天中午時分Yama很興奮的打電話來, 說他在巷子裡看到鯊魚

馬上把小藍停在旁邊合照

算算輩分, 小藍應該是鯊魚的爺爺吧@@...

(中間還有個一直妾身未明還搞出一堆狗屁倒灶事的A4老爸)

分享一下Yama用N73手機留下的珍貴祖孫合照吧~~

2008年10月21日星期二

新保桿新風情 ~~

前陣子不小心弄壞了後保桿(降太低的下場...)

俗云"舊的不去, 新的不來", 就順勢換上了之前A4用的, 我很喜歡的Kerscher

沒辦法, 我就是喜歡"中出"

(不要邪惡, 我說的是排氣管從後保桿的"中"間伸"出"來)

裝好了, 趁車沒太髒, 跟Ian選了天風光明媚的周末早晨出發到政大山區拍照

這是變身前的照片(跟豆腐去桃園大魯閣開go-kart時在停車場亂拍)

開了老半天找不到好的風景, 可憐的停在路邊拍

又開了半個小時, 到處亂繞, 結果...找到了條被封起來的路(開到一半硬生生被擋住@@)

好吧, 既然封路, 對向無來車, 就開拍吧

換張直的看看

換張低的看看(快趴到地上了還拍不到裙底風光...@@)

本日拍照重點: Kerscher新保桿

即將除役的框胎組(要上18"的啦)

掀裙啦~~

拍完外面, 來些內裝照吧, 好像從車整理好到今都沒拍過

音響

麂皮天棚 + ABC柱

麂皮門板 + 白碳纖維飾版

來張之前開go-kart時在停車場拍的前座照片

2008年9月10日星期三

排氣管

排氣管前前後後弄了很久

一開始就沒有想要把動力做太大, 所以頭段沒有想要搞

從frontpipe開始, 拔觸媒, downpipe到中段60mm, 尾段76mm, 是一開始的計畫

找了新盟就連整套TD-04的kit跟FMIC一起上(當然還有其他的cooler搭配)

車送進去前沒有燒香拜拜

恰巧正逢師父阿誠跟老闆小蔡鬧不爽要離職前的最黑暗期, 品質可想而知

可怕的排氣巨響, 我每每開回家時, 老爹老娘在10樓臥房裡都聽的到

撐了1個月, 找到了南港跟鐵武士軍團一起開店的"極緻排氣管"阿盛

不囉唆, 送進去就開始重燒消音筒跟中尾段

加了2個消音包(實在太吵了, 本來的消音包拆下來跟裝上去的聲音是一樣的@@)

尾段控制在70mm左右(中段76mm出來導兩邊不知道算是大於還是小於76mm的排氣效率)

這件事情告訴我們

如果平常沒有積陰德, 改車前要多燒香~~

看圖吧!!

無言以對的阿誠(後來還捅了更大的簍子...)

60mm轉76mm的轉接座

四出造型

左邊就是整個中看不中用的76mm消音筒(真的拆下來跟裝著時候一樣的排氣聲, 到底是消音還是在裝飾??)

新裝備

舊的先去

新的就來

這次要慢慢弄

品質才會好

橋尾飾管角度

為人風趣又可愛的阿盛

2008年9月9日星期二

外觀 + 內裝

事隔太久已經沒有動力細說從頭了

幾個重點條列一下 :

1. 五代Caratere前保
2. 五代Caratere後保
3. 五代Rieger側群(一開始也是用C牌, 後來還是覺得R牌好看,中間一條黑bar跟車色two很合)
4. 四代Zender尾翼
5. 手工接合四代保桿與五代大包 + badboy當然是彩晶國際阿榮董負責(阿咪董執行)
6. Kamei水箱罩
7. 25th anniversary燻黑頭燈
8. Hella燻黑尾燈
9. 全車飾條拔除補平
10. demark + Beetle Turbo S logo
11. 後雨刷拆除 + 蓋合
12. 黑白雙色烤漆(一開始爭議性頗大, 被眾親友罵醜, 尤其是雞歪小娘屢屢出言譏諷,語出不遜...@@)
所幸爾後翻起諸多改裝雜誌發現07/08似乎流行白色車色, 且多有黑白雙色表現手法, 看來不才歪打正著, 成了全球潮流引領代表~~ 囧rz....(後來更發現滿街swift抄襲相同烤漆方式案例層出不窮....)

至於內裝的部份:
1. A,B,C柱+車頂包仿黑麂皮(振凍技術協力)
2. 門板包仿黑麂皮
3. 方向盤+海島+中控台+手套箱+龍頭兩旁下護版包打孔透氣皮
4. 遮陽板+車手握把烤黑
5. 16件飾版包覆銀carbon
6. R-line 踏板, 排檔頭
7. 訂製黑色長毛地毯滾白皮邊

(影音與相關電裝品另外再介紹)

不囉唆, 看圖吧

目前的樣子(桃園大魯閣卡丁車)

目前的樣子(桃園大魯閣卡丁車)

內裝先來一張(桃園大魯閣卡丁車)

還沒改Rieger側群前(宜蘭)

還沒改Rieger側群前(花蓮)

Dec.09 07' 龍潭TIS VAG聚會 movit demo car(左邊就是同梯的好兄弟 : Rodney's 300兔)

烤漆過程

弄到一半

回顧一下改裝前吧

打底part V -- Movit 4M6

前言: 隔了半年多沒有update blog, 今天回家無聊翻電腦檔案看到這些去年的改裝照片, 正逢好友豆腐現在也正為了德訂movit傷腦筋, 所幸來篇勸敗分享, 不知道毒不毒的到他就是了~~

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這套煞車欠小毛欠了好久

既然鯊魚決定要大搞, 那煞車就別省

從下訂到安裝等了3個多月, 中間的心路歷程就不贅述了, 反正想跟人家用不一樣的東西

付出點代價是應該的

看圖吧, 真的是套很美的玩意~~

箱子